الاخبار

اسعار المعادن

المعدن المصدر اعلى قيمة التاريخ
النيكل LME 15325 2025-5-2
القصدير LME 30855 2025-5-2
الرصاص LME 1947 2025-5-2
الزنك LME 2581.50 2025-5-2
الالومنيوم LME 2440 2025-5-2
النحاس LME 9,398 2025-5-2
فيروكروم Cr 65% ( $ /lb Cr) 2025-5-2
فيرومولبديوم Mo 60% ( $ /Kg Mo) 2025-5-3
فيروفانديوم V 70%-80% ( $ /Kg V) 2025-5-3
فيروسيليكون 75% Si اوروبى ( ton/$) 2025-5-3
فيرومنجنيز Mn 78% C 7.5% اوروبى ( ton/$) 2025-5-3
لفائف صلب مسطح على البارد تركيا - محلى 535 2025-5-3
لفائف صلب مسطح على الساخن البحر الاسود 455 2025-5-3
حديد تسليح الصين 2025-5-3
حديد تسليح تركيا 550 2025-5-3
بيليت تركيا 450 2025-5-3
زهر البحر الاسود/ بحر البلطيق 2025-5-3
مكورات الحديد ( 65-66 %) الصين 98 2025-5-3
خرده مقطعه Fob روتردام 330 2025-5-3
الخردة HS1&2 ( mix 80:20 ) Fob روتردام 330 2025-5-3

طالع اسعار المعادن خلال شهر

اجندة الفاعليات

أبريلمايو 2025يونيو
السبتالأحدالإثنينالثلاثاءالأربعاءالخميسالجمعة
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

«الرضوان ستيل» تتفاوض مع «المالية» لتجديد عقد تخريد مبادرة إحلال السيارات

المصدر جريد البورصة العدد 3298  يوم الاربعاء 8 مايو 2024 

تتفاوض شركة الرضوان للمنتجات الحديدية مع وزارة المالية لتجديد تعاقدها على تخريد مركبات مبادرة إحلال السيارات القديمة، بعد انتهاء مدة التعاقد القديم مطلع العام الجارى.

قال أحمد رضوان رئيس مجلس إدارة الشركة، إن “الرضوان” ضخت حوالى 300 مليون جنيه لشراء ماكينات تخريد بعد فوزها بمناقصة طرحتها المالية نهاية عام 2021 لاستيعاب جميع سيارات المبادرة والتى كان يتوقع لها أن تصل إلى 200 ألف سيارة بنهاية مدة التعاقد.




 

 

 

 

 

 

أضاف لـ “البورصة” أن إجمالى السيارات التى خردتها الشركة من خلال المبادرة على مدار 3 سنوات لم تتجاوز 30 ألف سيارة حتى الآن وهذا العدد أقل من المستهدف بكثير.

وفازت شركة «الرضوان» بمزايدة تخريد السيارات القديمة بنهاية 2021 من خلال تقديمها عرضا ماليا وفنيا تضمن سعر2350 جنيها للسيارة الواحدة من الملاكى أو التاكسى، و4700 للميكروباص.

وأوضح رضوان، أن الشركة عرضت فى مفاوضاتها مع “المالية” حاليًا تحريك أسعار الشراء تماشيًا مع أسعار الخردة العالمية والتى تشهد استقرارًا عند 390 دولارًا للطن الفترة الحالية.

أشار إلى أن الشركة ملتزمة بشروط الوزارة وهو التخلص الآمن من المركبات القديمة، وضمان عدم تواجدها مرة أخرى فى السوق سواء فى هيئة سيارة كاملة أو قطع غيار، بما يضمن الحفاظ على البيئة، وتحسين جودة أسطول السيارات فى مصر.

نوه إلى أن الوزارة وضعت شروطًا فى التعاقد السابق مثل استخدام المعدات العالمية الحديثة فى مجال تخريد المركبات سواء بالتكسير، أو الصهر، أو الكبس، والشركة ضخت مئات الملايين من الجنيهات لتطوير مصنعها حتى يتماشى مع شروط التعاقد.

وخصصت وزارة المالية 414 مليون جنيه لبرنامج دعم وإحلال المركبات بحسب البيان المالى لمشروع الموازنة العامة للدولة للعام المالى المقبل، وذلك مقابل 400 مليون جنيه متوقعة العام الحالى.